Oyster 62

Über dieses Boot

Die 62, ein Entwurf von Rob Humphreys, der die 61 ersetzte, ist insgesamt eine größere Yacht mit größerem Volumen, einer längeren Wasserlinie und einem höheren Rigg. Die bedeutendste Änderung findet jedoch an Deck mit der Einführung eines geteilten Cockpits statt: Achtern befindet sich der Arbeitsbereich mit Doppelrädern und vorne befindet sich eines der sichersten und familienfreundlichsten Cockpits auf einer Yacht dieser Größe.

Die 62 ist in einer Vier- oder Fünf-Kabinen-Anordnung mit bis zu drei Toiletten-/Duschabteilen erhältlich und bietet Unterkünfte und Funktionen, die im Vergleich zu vielen größeren Yachten günstig sind.

Die Leistung unter Segel ist hervorragend und ermöglicht 200-Meilen-Tage im vollen Reisetrimm. Die 62 hat in der ARC leicht Klassensiege errungen, sich auch die Auszeichnung als Kreuzfahrtschiff gesichert und mit 178 Yachten dahinter den ersten Platz in allen Kreuzfahrtklassen belegt. Bei der Antigua Sailing Week gewann eine 62 alle fünf Rennen in der Cruising-Klasse 1. Als versierte Weltumseglerin segelte die 62 Quest mit einer sehr jungen Familie und ohne Besatzung um die Welt. Der America’s-Cup- und Fastnet-Gewinner Gary Jobson segelte auf einer 62er-Strecke in die Arktis und erreichte dabei den 80. Grad nördlicher Breite.